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哈尔滨公务车暂无约束全靠自觉 限行令期待落实-东北网
发布时间:2021-11-04        浏览次数:        

  哈尔滨市交警部门相关人士介绍,哈尔滨市各路段的交通压力主要表现在早晚上下班高峰期。如果每天都有万余台公务车在此时间段不上路,将会大大缓解哈尔滨市交通的拥堵局面,提高通行速度。同时,车少路宽,也会相应减少交通事故的发生。

  公务车少上路益处多

  多数单位尚未开始执行

  在本次哈尔滨市出台的“每周少开一天车”的《通知》中,还提出倡导其他单位和个人参照执行,更多选乘公共交通工具出行。对此,一些市民、私企负责人表示,愿意配合政府的倡导,少开一天车,减少尾气排放,改善交通状况和节约社会资源。

  10时许,记者在道里区兆麟街和森林街交口处看到,仅半个小时的时间,就有多达40余辆车牌号尾数是“1”和“6”的小型机动车通过该路口。记者逐一对这些车辆进行拍照和记录。随后,通过交警部门的车辆档案查询得知,有近一半的车辆属于当日限行的公务车。例如,黑AG99X1号面包车,车辆登记部门属于道里区某执法单位;黑AR99X6号则是某公司的公务用车。黑AB3XX1号轿车驾驶员告诉记者:“不知道今天我的车不让行驶,单位也没有通知我。如果有相关规定要求我们少开一天车,我们一定会响应号召。”

  3日是星期一,按照《通知》,车牌号尾数是“1”和“6”的公务车将不允许上路。可记者在哈尔滨市中山路、新阳路、友谊路、兆麟街等多条路段看到,车牌号尾数是“1”和“6”的车辆随处可见。

  街上限行公车随处见

  哈尔滨市节能办相关人士表示,“每周少开一天车”是全民节能行动的重要内容,汽车目前已成了消耗石油资源最多的一项产业,还带来环境污染等问题。如果能按照哈尔滨市出台的《通知》实施,每辆车每周会减少20%的能耗,肯定能缓解能源紧张的局面。

  东北网11月4日讯 10月24日,哈尔滨市正式出台《关于开展全民节能行动和进一步加强节油节电工作实施意见的通知》。《通知》明确提出,除特殊公务车外,各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车,按牌号尾数每周少开一天,星期一至星期五停开公务车牌号尾数分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0,并倡导其他单位和个人参照执行。该《通知》已于10月27日开始正式下发并实施。如今《通知》已实施一周,哈尔滨市执行的情况如何呢?3日,记者走上街头并来到部分市、区党政机关进行了实地采访。

  3日,记者先后来到3家机关单位大院门前,记录车牌号尾数为“1”和“6”车辆的出入情况。在哈尔滨市友谊路上一家机关单位门前,从9时至10时,共有42辆车出入,其中有11辆公务车的车牌号尾数为“1”或“6”。10时15分至11时40分,在另一家机关单位,共有16辆车出入,其中有9辆车车牌号尾数为“1”或“6”。14时10分至15时左右,在一家事业单位门口,有3辆车牌号尾数为“1”或“6”的车辆出入。

  哈尔滨市环保部门相关人士表示,减少车辆上路肯定会改善哈尔滨市环境,最鲜明的是尾气减少,空气质量会明显好转。

  负责起草《通知》的哈尔滨市发改委相关负责人表示,广西自贸试验区加快开放型经济集聚发展-广西新闻网,采取“每周少开一天车”的举措可促进节能减排取得成效,如果真正落实,每辆车每周会减少20%的能耗。

责任编辑:孙岚
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  谁来监督公车“限行令”

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  记者联系哈尔滨市部分机关、企事业单位负责人,他们均表示上周已接到此《通知》,但目前尚未开始执行,已经安排部门落实了,有的将下发方案到所属各部门调整公务车出行。仅有一家机关部门办公室负责人表示,已经按《通知》落实到各部门,从本周一开始,其所属车辆限制出行,包括部分公务用车,都已经按限制出行的顺序做了调整。

  据交警部门统计,哈尔滨市目前机动车数量已达到56万台,其中非个人注册车辆占40%左右,在这40%的非个人车辆中,约有一半左右的车辆为公务车。哈尔滨市按车牌号尾数限制公务车“每周少开一天”,意味着哈尔滨市20%的公务车将被“封存”限制出行。那么,被封存的公车谁来监督呢?对此,哈尔滨市交警部门表示,目前尚未接到对此类违规公务车辆的处罚通知。

  目前,北京也执行车辆牌号尾数“限行”政策,对违规上路司机严厉查处。违反“五日制”限行规定出行的,将处以一百元罚款;未按规定安装号牌或故意遮挡、污损机动车号牌的,处以二百元罚款,记六分。

  与这名驾驶员一样,大多数公务车司机都表示对此并不知情,但也有少数司机从媒体了解了这一消息,共建盛会平台 共享盛会机遇-广西新闻网,主动将车停开一天。记者在道外区红旗大街哈同公路管理处看到,一台黑A07X01号轿车停在库内没有出门,驾驶员对记者说:“我们车队长说,根据新要求,今天这台车牌号尾数是“1”的车停用一天,有事可以开别的车或搭乘其他车辆出行办事。”

  一家机关单位相关负责同志则向记者透露,如果没有具体的管理办法,让公务车辆“每周少开一天车”颇有难度。

  多数单位尚未开始执行

  针对公车限制出行的情况,一些单位相关负责人还表现出不屑的态度:文件没有说要必须执行,对于车辆调配,单位还没有明确的指导意见,什么时候开始执行就不一定了。

  “目前《通知》只是个意见,各单位将根据此拿出自己的方案进行具体落实。暂时没有具体的约束,全靠各单位自觉遵守。对于落实的好坏情况,目前是给予各单位一段缓冲期,自己理顺执行。下一步我们将研究措施,并与有关部门配合,对不执行规定的单位和人员进行规范管理。”哈尔滨市发改委相关人士表示。

  据了解,目前此《通知》已于10月27日正式下发到哈尔滨市各区、县(市)政府及市政府各委、办、局,并开始实施。但记者采访时发现,大多数机关单位、企事业单位都在落实当中,只有少数按令执行。